Сайт города Новолукомля
Прописка или вход Прописка или вход Главная | Аккаунт | Дошка аб`яу | Дадаць навiну | Рекомендовать | В избранное | Сделать домашней

Мэню

Главная
Новости

Форум
Чат
Внутренняя почта

О городе
Карты new!
Галерея
Объявления
Справочная
Downloads
Вопросы и ответы

Пользователи
Контакты

Модулi


Анекдоты

Контент

Архив

Каталог

Медиа

FAQ

Информер

Скорость

Радио

Магазин

Обменник

Клиенты

Апошнiя аб`явы

Только раритеты!!!
Дата: 2012-02-28 23:32:57

Добавить объявление

Надвор`е


На ближайшие 5 дней

З галярэi

Ну очень добрый и весёлый

Святы

Праздники Беларуси

Апытанне

Смотрели ли Вы видео с пьяными плясками на избирательном участке в Чашниках?

Да, несколько раз. Очень понравилось!
Да смотрел. Обычные быдлопляски, ничего особенного...
Нет, не смотрел, но очень хотелось бы.
Я участвовал в них. Видел всё в реале.


Результаты
Другие опросы

Всего голосов: 351
Комментарии: 3

Документация

Публикации вне разделов

Текст о Лукомльской ГРЭС

Удивительно красиво окаймленное зеленым ожерельем прибрежных лесов Лукомльское озеро. Люди давно обжили его берега. К 1078 г. относятся первые упоминания о Лукомле, центре княжества. Неприятельские нашествия и разорения во время войн, пожар которых не раз охватывал территорию нынешней Белоруссии, уничтожили древний Лукомль. Сегодня о его существовании напоминают лишь живописные холмы по берегам реки Лукомки.

Возрождаться озерный край начал в 60-е годы прошлого века. На берегу озера появился и молодой город - город энергетиков Новолукомль.

Город начал строиться одновременно с электростанцией. Один за другим поднимались многоэтажные жилые дома со всеми современными коммунально-бытовыми удобствами и здания культурно-хозяйственного назначения. Сегодня инфраструктура города позволяет иметь всё, что нужно городскому жителю.
К основным сооружениям электростанции относятся: главный корпус I и II очередей, объединенный вспомогательный корпус, химводоочистка, топливное хозяйство, система технического водоснабжения, сооружения электрической части.

Главный корпус выполнен из сборного железобетона (за исключением металлических ферм и подкрановых балок машинного и котельного отделения) с применением современных строительных материалов и конструкций.
Фундаменты под колонны выполнены облегченными. Главный корпус - трехпролетный: пролет машинного зала - 45м, деаэраторного отделения - 12м, котельного отделения - 33м для I очереди и 39м для II очереди. Шаг колонн - 12м.
Расположение турбоагрегатов в машинном зале - поперечное. Тепловая схема - блочная с промперегревом.

Схема компоновки оборудования I очереди - дубль-блок, II очереди - моноблок.

Машинный зал обслуживают два мостовых крана грузоподъемностью по 125/25 тс, котельное отделение - два мостовых крана по 50/10 тс.

На открытой площадке за главным корпусом расположены дымососы, дутьевые вентиляторы и регенеративные воздухоподогреватели.

Отвод дымовых газов осуществляется через три дымовые трубы высотой по 250м. Дымовая труба №3 для II очереди выполнена из несущей железобетонной оболочки, в которой установлено четыре стальных отводящих ствола, каждый из которых обслуживает один энергоблок. Кроме своего основного назначения трубы используются как опоры гибкой связи „трансформатор - распределительное устройство".

Объединенный вспомогательный корпус состоит из четырехэтажной части, в которой размещены административные и бытовые помещения, лаборатории цехов, медпункт, столовая, и одноэтажной, в которой размещены: химводоочистка, электролизная, механические мастерские и центральный материальный склад. Объединенный вспомогательный корпус соединен с главным корпусом переходным мостиком.

Химводоочистка производительностью 350т/ч работает по схеме трехступенчатого обессоливания с предварительным известкованием и коагуляцией в осветлителях. Процесс приготовления обессоленной воды автоматизирован. Для каждого энергоблока предусмотрена установка стопроцентного обессоливания конденсата турбин.

С целью предотвращения загрязнения окружающей среды сбросными водами построен комплекс очистных сооружений, обеспечивающий очистку замазученных и замасленных вод, нейтрализацию химически загрязненных вод и отмывочных вод регенеративных воздухоподогревателей.

Топливное хозяйство. Основным топливом электростанции является газ, резервным - высокосернистый мазут. Мазутное хозяйство состоит из 10 железобетонных мазутных резервуаров емкостью по 10 тыс. м3, 16 металлических резервуаров по 10 тыс. м3 и 2 металлических резервуаров по 20 тыс. м3, приемосливных устройств и двух мазутонасосных. На насосных станциях размещены насосы первого и второго подъема, фильтры, подогреватели мазута (наружной установки), пункт управления и бытовые помещения. Разогрев мазута в цистернах производится открытым паром.
Система технического водоснабжения - оборотная с использованием Лукомльского озера в качестве естественного пруда-охладителя.
Подводящий канал - открытый, земляной, общей длиной примерно 3 800 м. На берегу канала расположены две блочные насосные станции, каждая из которых оборудована вертикальными насосами типа ОП5-110К производительностью 36 тыс. м3.
Подача воды от блочных насосных станций и отвод сбросной воды через сбросные оголовки в озеро производятся по стальным трубопроводам диаметром 1 800 мм.
Сооружения электрической части. Выдача электрической мощности от электростанции производится с открытого распределительного устройства (ОРУ) на напряжениях 110 и 330кВ.
Энергоблоки через трехфазные повышающие трансформаторы мощностью 400 МВ•А соединены с ОРУ 330 кВ. Связь между ОРУ 330 кВ и ОРУ 110 кВ осуществляется через три автотрансформатора мощностью 125 и 200 МВ•А.
ОРУ 330 кВ выполнено по полуторной схеме с секционированием сборных шин, ОРУ 110 кВ - с двумя системами шин и обходной системой шин.
Питание собственных нужд электростанции осуществляется на напряжении 6 кВ через трансформаторы мощностью 25 МВ•А, включенные отпайкой от генераторов.

УПРАВЛЕНИЕ И АВТОМАТИКА
Управление и контроль за работой оборудования энергоблоков осуществляются с блочных щитов управления (один на два блока), куда вынесен пульт управления основным и вспомогательным оборудованием, показывающие и регистрирующие приборы, а также аппаратура, необходимая для пуска и останова энергоблока. Все основные технологические процессы автоматизированы.

Координация работы всей электростанции, управление работой общестанционного оборудования и открытых распределительных устройств осуществляются с центрального щита управления.

На электростанции все шире находит применение новейшее электронное оборудование для контроля и управления работой энергоблоков.

Расчет технико-экономических показателей работы электростанции, ведение режимов работы блоков осуществляют ЭВМ.


Скрытый текст
Скрытый текст виден только зарегистрированным пользователям.

Дата публикации: 16.05.2010
Прочитано: 4329 раз

Дополнительно на данную тему

16.11.2007 - Расписание автобусов автостанции г.Новолукомля
16.11.2007 - Расписание движения пассажирских поездов по станции Орша
16.11.2007 - Расписание движения пассажирских поездов по станции Полоцк
16.11.2007 - Расписание движения пригородных поездов по станции Витебск
16.11.2007 - Расписание движения пассажирских поездов по станции Витебск
16.11.2007 - Расписание автобусов автостанции г.Витебска
02.12.2007 - Расписание автобусов ГОРОД-ГРЭС
24.12.2007 - Карта города Новолукомль
03.03.2009 - Карта глубин Лукомльского озера скачать
13.02.2010 - Расписание автобусов автостанции г.Новолукомля(обновлено)
[ Назад | Начало | Наверх ]
Сообщество интересы модный женский журнал fraui.ru.
©06-10 Vitality CMS. Все права сохранены.
Генерация страницы: 0.06 сек. и 13 запросов к базе данных за 0.008 сек.